<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>店長のブログ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ps-freeflight.com/" /><modified>2008-06-10T14:18:18+09:00</modified><tagline>長崎市城山町のバイク・プロショップ「フリーフライト」店長のブログ</tagline><generator url="http://jugem.cc/">JUGEM</generator><entry><title>MＶアグスタ走行会とそこに現れたすごい，すごいGPマシン</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ps-freeflight.com/?eid=703884" /><id>http://blog.ps-freeflight.com/?eid=703884</id><issued>2008-06-10T13:50:14+09:00</issued><modified>2008-06-10T05:18:18Z</modified><created>2008-06-10T04:50:14Z</created><summary>6月１日オートポリスで鹿児島のコルサスポルトチャオさん主催アグスタ走行会に参加させていただきました。
参加者は、アグスタだけではなくいろんなマシンで、自分達のペースで走りをたっぷり楽しんでいました。
そこに、なんと1967年GP500のチャンピオンマシンが姿を現...</summary><author><name>店長</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[6月１日オートポリスで鹿児島のコルサスポルトチャオさん主催アグスタ走行会に参加させていただきました。<br />
参加者は、アグスタだけではなくいろんなマシンで、自分達のペースで走りをたっぷり楽しんでいました。<br />
そこに、なんと1967年GP500のチャンピオンマシンが姿を現したのです。<br />
もう私は、大感激！音も最高でした。オートポリスのストレートを全開で走る時は、もう感動してしまいました。<br />
本当に幸せな一日でした。写真もたくさん撮りました。でも走行会の写真は１枚もありません。ゴメンナサイ。<br />
<br />
<img src="images/s-DSCF0109.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
１９６７年式500三気筒、当時の図面どうりに今年世界でたった４台が生産され最初の一台がこれだそうです。<br />
<img src="images/s-DSCF0111.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
マフラーが右に一本、左に二本出ています。<br />
<img src="images/s-DSCF0118.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
あのアゴスティーニ氏の手で、このマシンのセッティングが決められました。<br />
<img src="images/s-DSCF0107.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
ライダースクラブ誌の根本健氏、この後コースを走らせました。<br />
]]></content></entry><entry><title>08呼子いかツーリング</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ps-freeflight.com/?eid=668269" /><id>http://blog.ps-freeflight.com/?eid=668269</id><issued>2008-05-19T22:02:54+09:00</issued><modified>2008-05-19T13:09:09Z</modified><created>2008-05-19T13:02:54Z</created><summary>毎年３月に行っている呼子いかツーリングが、今年は土日が天候に恵まれず５月となってしまった。
今回は８名の参加です。











ベンリー西高前店店長増山さん、写真撮影いつもありがとうございます(^^♪

</summary><author><name>店長</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[毎年３月に行っている呼子いかツーリングが、今年は土日が天候に恵まれず５月となってしまった。<br />
今回は８名の参加です。<br />
<img src="images/s-DSC02040.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/s-DSC00008.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/s-DSC02054.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/s-DSC02059.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/s-DSC02050.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/s-DSC02060.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
ベンリー西高前店店長増山さん、写真撮影いつもありがとうございます(^^♪<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>08春のone&amp;amp;twoフェスティバルとスポーツスターレーサーのその後</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ps-freeflight.com/?eid=668198" /><id>http://blog.ps-freeflight.com/?eid=668198</id><issued>2008-05-19T21:02:27+09:00</issued><modified>2008-05-19T12:47:20Z</modified><created>2008-05-19T12:02:27Z</created><summary>春のone&amp;twoフェスティバルが5月20日に開催されました。
19日は練習走行の時間があったので、からだのならしとマシンのならしにあてる事にしました。
一本目の走行は新しいマシンの調子を確認しながら、慎重に走りました。
期待していた通りの素晴らしい走りに、まずは...</summary><author><name>店長</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[春のone&twoフェスティバルが5月20日に開催されました。<br />
19日は練習走行の時間があったので、からだのならしとマシンのならしにあてる事にしました。<br />
一本目の走行は新しいマシンの調子を確認しながら、慎重に走りました。<br />
期待していた通りの素晴らしい走りに、まずはひと安心。<br />
ところが、二本目の一周目にトラブルが起きた。10％の下りを過ぎてのぼりはじめたところで、エンジンがいきなり異音をたてた。すぐにクラッチを切りコースアウトし、マシンを端に寄せてガードレールの外へ。レッカー車でピットにもどり、エンジンをばらしてみると、なんとクランクピンが折れてしまっている。クランクピンは、コンロッドのビッグエンドのところです。<br />
このトラブルは、今回が初めてではないけれど、明日までに修復はできない。これで春の私のレースは終わってしまった。<br />
もう少し走りたっかたが、手応えはかなりあったので次回に繋げましょう。<br />
<img src="images/s-DSCF0097.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
トラブル発生後に撮影のため、新聞紙が、、、。<br />
<img src="images/s-DSCF0096.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
今回のレースに間に合わせの姿です。次回はアルミタンク、フロントカウルを装着して、出直します。ヨロシク！！<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>スポーツスター改造計画進行中　その4</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ps-freeflight.com/?eid=618427" /><id>http://blog.ps-freeflight.com/?eid=618427</id><issued>2008-04-12T10:50:48+09:00</issued><modified>2008-04-12T01:53:37Z</modified><created>2008-04-12T01:50:48Z</created><summary>あっという間に今年も四月になり、桜も見頃を過ぎてしまいました。
レースまであと一週間を残すのみとなりました。
例年なら五月がワン&amp;ツーの開催シーズンなのですが、今年は四月に変更されました。
スポーツスターのレーサーもやっとエンジンが、フレームんにのりま...</summary><author><name>店長</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[あっという間に今年も四月になり、桜も見頃を過ぎてしまいました。<br />
レースまであと一週間を残すのみとなりました。<br />
例年なら五月がワン&ツーの開催シーズンなのですが、今年は四月に変更されました。<br />
スポーツスターのレーサーもやっとエンジンが、フレームんにのりました。<br />
サンダンスのブランチヘッド、ピックアップローターもサンダンス製(^_^)/<br />
なんといっても楽しみなのは、宮崎のウイリーさんの協力にて実現できたモノサスと長いスイングアームです。<br />
なんとか間に合わしてテスト走行したいものです。<br />
<br />
<img src="images/s-DSCF0093.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/s-DSCF0091.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" />]]></content></entry><entry><title>08島原具雑煮ツーリング</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ps-freeflight.com/?eid=574690" /><id>http://blog.ps-freeflight.com/?eid=574690</id><issued>2008-02-25T13:53:58+09:00</issued><modified>2008-02-25T04:53:58Z</modified><created>2008-02-25T04:53:58Z</created><summary>
今年の具雑煮ツーリングの2月11日は寒かったせいか、参加者が少なくたったの四人でした。




　　　
冬の寒い中オートバイで走ってきてたべる具雑煮は本当に美味い！！

鯉の泳ぐまち　とても水がきれいです
帰りは雲仙にあがって諏訪の池に寄ってきました。
</summary><author><name>店長</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/s-DSCF0050.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
今年の具雑煮ツーリングの2月11日は寒かったせいか、参加者が少なくたったの四人でした。<br />
<img src="images/s-DSCF0051.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/s-DSCF0053.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/s-DSCF0054.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" />　　　<br />
冬の寒い中オートバイで走ってきてたべる具雑煮は本当に美味い！！<br />
<img src="images/s-DSCF0055.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
鯉の泳ぐまち　とても水がきれいです<br />
帰りは雲仙にあがって諏訪の池に寄ってきました。<br />
]]></content></entry><entry><title>スポーツスタースペシャルが完成！！</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ps-freeflight.com/?eid=570308" /><id>http://blog.ps-freeflight.com/?eid=570308</id><issued>2008-02-19T21:46:15+09:00</issued><modified>2008-02-25T05:03:03Z</modified><created>2008-02-19T12:46:15Z</created><summary>約十年サーキットでレースに参戦していたマシンが、再び公道仕様として復活しました。













</summary><author><name>店長</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[約十年サーキットでレースに参戦していたマシンが、再び公道仕様として復活しました。<br />
<img src="images/s-DSCF0037.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/s-DSCF0038.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/s-DSCF0047.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/s-DSCF0042.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/s-DSCF0040.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/s-DSCF0045.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/s-DSCF0039.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
]]></content></entry><entry><title>08初詣ツーリング</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ps-freeflight.com/?eid=547320" /><id>http://blog.ps-freeflight.com/?eid=547320</id><issued>2008-01-22T12:54:06+09:00</issued><modified>2008-01-22T04:01:54Z</modified><created>2008-01-22T03:54:06Z</created><summary>新年迎え今年も初詣ツーリングでスタートです。昨年同様祐徳稲荷へ参拝しました。



去年開通したばかりの有明堤防道路を走り、鹿島へ。




参拝を終え、いつもならラーメンなのに、またまたまた佐世保バーガーへ直行だ。



このうれしそうな顔(^^)/~~~
...</summary><author><name>店長</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[新年迎え今年も初詣ツーリングでスタートです。昨年同様祐徳稲荷へ参拝しました。<br />
<img src="images/s-DSC01679.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/s-DSC01682.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
去年開通したばかりの有明堤防道路を走り、鹿島へ。<br />
<img src="images/s-DSC01686.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/s-DSC01690.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
参拝を終え、いつもならラーメンなのに、またまたまた佐世保バーガーへ直行だ。<br />
<img src="images/s-DSC01694.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/s-DSC01696.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
このうれしそうな顔(^^)/~~~<br />
ちなみに私はひとりで用事のため福岡へいってきました。(；一_一)]]></content></entry><entry><title>ショベルスタージスが仕上がりました。</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ps-freeflight.com/?eid=546544" /><id>http://blog.ps-freeflight.com/?eid=546544</id><issued>2008-01-21T11:36:35+09:00</issued><modified>2008-01-22T03:00:21Z</modified><created>2008-01-21T02:36:35Z</created><summary>1981年式スタージスが2007年の最後に終わり、新しいオーナーの手に渡す　事ができました。
作業内容は、外装が、フレーム、スイングアーム、ホイールのぺイント及びすべてのベアリング、オイルシールの交換。フューエルタンク、前後フェンダーの補修ペイント等です。タン...</summary><author><name>店長</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[1981年式スタージスが2007年の最後に終わり、新しいオーナーの手に渡す　事ができました。<br />
作業内容は、外装が、フレーム、スイングアーム、ホイールのぺイント及びすべてのベアリング、オイルシールの交換。フューエルタンク、前後フェンダーの補修ペイント等です。タンク等はあえて補修にしました。<br />
前後タイヤ交換、フロント及びリヤのブレーキマスターシリンダー、キャ<br />
リパーのオーバーホール、ブレーキラインの交換．　<br />
エンジンは、オイルポンプ,ギヤケースのオーバーホール、オイルラインの交換。ピストン交換シリンダーボーリング、シリンダーヘッド、バルブ、ガイド、ステムシールの取り付け加工。クランクケースとシリンダーヘッドのリンクル塗装など。他にもいろいろとやってますよ･･･。<br />
<img src="images/s-DSCF0013.jpg" width="427" height="320" alt="" class="pict" /><br />
サンダンス製ドラッグバー、ハンドルライザー、ダブルシート、そして<br />
ローライダーヘッダーで決めました。<br />
、]]></content></entry><entry><title>年末の工場内の風景</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ps-freeflight.com/?eid=529528" /><id>http://blog.ps-freeflight.com/?eid=529528</id><issued>2007-12-30T15:30:28+09:00</issued><modified>2007-12-30T06:59:51Z</modified><created>2007-12-30T06:30:28Z</created><summary>今年も残すところあと一週間の25日の様子
手前がフルカスタム中のXLH883、奥はショベルのスタージス.その上に製作中のレーサーのフレームが、下げられています。

170サイズのタイヤにウイリー製のスイングアーム

ノーマルの良さを大事にし、さらにかっこよく。これ...</summary><author><name>店長</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[今年も残すところあと一週間の25日の様子<img src="images/DSCF0003.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><br />
手前がフルカスタム中のXLH883、奥はショベルのスタージス.その上に製作中のレーサーのフレームが、下げられています。<br />
<img src="images/DSCF0006.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><br />
170サイズのタイヤにウイリー製のスイングアーム<br />
<img src="images/DSCF0007.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><br />
ノーマルの良さを大事にし、さらにかっこよく。これにサンダンス製ローライダーヘッダーとシートで完成。]]></content></entry><entry><title>ラーメンツーリング&amp;amp;忘年会2007</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ps-freeflight.com/?eid=529463" /><id>http://blog.ps-freeflight.com/?eid=529463</id><issued>2007-12-30T14:58:59+09:00</issued><modified>2008-01-22T02:17:37Z</modified><created>2007-12-30T05:58:59Z</created><summary>今年も、早いもので十二月になり、恒例のラーメンツーリングの時期となりました。今回は、九台でいってきました。行きは、鹿島、佐賀、三瀬を通り福岡へ。富ちゃんラーメンを目指していきました。







待ち時間にマーニーグッチのキャブレター調整。
帰りは、...</summary><author><name>店長</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[今年も、早いもので十二月になり、恒例のラーメンツーリングの時期となりました。今回は、九台でいってきました。行きは、鹿島、佐賀、三瀬を通り福岡へ。富ちゃんラーメンを目指していきました。<br />
<img src="images/DSC01549.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/DSC01554.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/DSC01558.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/s-DSC01563.jpg" width="300" height="400" alt="" class="pict" /><br />
待ち時間にマーニーグッチのキャブレター調整。<img src="images/DSC01561.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><br />
帰りは、高速道を佐賀大和から長崎まで。<br />
お陰で、夜のお酒おいしかったけどききました。<br />
]]></content></entry><entry><title>秋の一泊ツーリング宮崎へ　10月20、21日</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ps-freeflight.com/?eid=477800" /><id>http://blog.ps-freeflight.com/?eid=477800</id><issued>2007-11-06T21:03:14+09:00</issued><modified>2007-11-12T05:20:24Z</modified><created>2007-11-06T12:03:14Z</created><summary>今年の一泊は、久しぶりに九州です。
宮崎県綾町へ鮎など川魚が美味いと聞き、七台ででかけました。
綾町は、宮崎市のすぐ西側に位置しています。
宮崎と言えば、スイングアームで有名なウイリーがあります。
皆で、お邪魔して工場見学させてもらいました。
おいしい...</summary><author><name>店長</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[今年の一泊は、久しぶりに九州です。<br />
宮崎県綾町へ鮎など川魚が美味いと聞き、七台ででかけました。<br />
綾町は、宮崎市のすぐ西側に位置しています。<br />
宮崎と言えば、スイングアームで有名なウイリーがあります。<br />
皆で、お邪魔して工場見学させてもらいました。<br />
おいしいコーヒーありがとうございました。<br />
<br />
五木村にてのお昼　名産の「そば」を頂きました。<br />
<img src="images/DSCN3444.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><br />
<br />
綾町　民宿山水で一泊<br />
東国原知事の「のぼり」と記念撮影<br />
<img src="images/DSCN3464.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><br />
<br />
メインディッシュ　川魚料理の一品<br />
<img src="images/DSCN3447.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><br />
<br />
西都原古墳にて記念撮影<br />
<img src="images/DSCN3474.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><br />
<br />
ウイリーの富永社長のピース(^^)<br />
<img src="images/WR.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" />]]></content></entry><entry><title>H-Dスポーツスター　改造計画進行中！！その３</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ps-freeflight.com/?eid=467649" /><id>http://blog.ps-freeflight.com/?eid=467649</id><issued>2007-10-27T16:18:14+09:00</issued><modified>2007-10-27T07:20:14Z</modified><created>2007-10-27T07:18:14Z</created><summary>なかなか作業が進まないレーサー製作（＞＿＜’）
やっとシートカウルとオイルタンクが完成しました( ^∇^)/
そして、現在フレームのペイント中です！！
※ツヤ消しガンメタに塗ります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　</summary><author><name>店長</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[なかなか作業が進まないレーサー製作（＞＿＜’）<br />
やっとシートカウルとオイルタンクが完成しました( ^∇^)/<br />
そして、現在フレームのペイント中です！！<br />
※ツヤ消しガンメタに塗ります。<br />
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<img src="images/DSCF0207.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><img src="images/DSCF0205.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" />]]></content></entry><entry><title>ＭVアグスタF41000R312試乗会</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ps-freeflight.com/?eid=431258" /><id>http://blog.ps-freeflight.com/?eid=431258</id><issued>2007-09-19T18:30:12+09:00</issued><modified>2007-10-10T01:45:16Z</modified><created>2007-09-19T09:30:12Z</created><summary>試乗会もあと一週間あまりとなりました。
とにかく、素晴らしいオートバイです。
まだ試乗していない方は、乗ってください。
エンジンもいい、足廻りもいい、ブレーキも
いい。ちょっと熱いのが、今の時期つらいけど。
保険代として1000円かかりますが、この機会を
...</summary><author><name>店長</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[試乗会もあと一週間あまりとなりました。<br />
とにかく、素晴らしいオートバイです。<br />
まだ試乗していない方は、乗ってください。<br />
エンジンもいい、足廻りもいい、ブレーキも<br />
いい。ちょっと熱いのが、今の時期つらいけど。<br />
保険代として1000円かかりますが、この機会を<br />
どうぞお見逃しなく。　]]></content></entry><entry><title>　雲仙そうめん流しツーリング　8月5日</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ps-freeflight.com/?eid=425952" /><id>http://blog.ps-freeflight.com/?eid=425952</id><issued>2007-09-12T15:48:38+09:00</issued><modified>2007-09-13T05:40:29Z</modified><created>2007-09-12T06:48:38Z</created><summary>暑い夏は、涼しい山でそうめんだー。
という事で雲仙のヤマメの里に行ってきました。
そうめんとヤマメのから揚げをおいしく頂きました。
帰りは、またまた佐世保へまわり道、
ミッサロッサで美味いバーガーにかぶりつきました。
















</summary><author><name>店長</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[暑い夏は、涼しい山でそうめんだー。<br />
という事で雲仙のヤマメの里に行ってきました。<br />
そうめんとヤマメのから揚げをおいしく頂きました。<br />
帰りは、またまた佐世保へまわり道、<br />
ミッサロッサで美味いバーガーにかぶりつきました。<br />
<br />
<img src="images/1.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/2.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/3.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/4.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/5.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/6.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<img src="images/7.jpg" width="300" height="225" alt="" class="pict" /><br />
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]]></content></entry><entry><title>H-Dスポーツスター　改造計画進行中！！その２</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.ps-freeflight.com/?eid=360971" /><id>http://blog.ps-freeflight.com/?eid=360971</id><issued>2007-06-23T16:21:39+09:00</issued><modified>2007-06-23T07:24:20Z</modified><created>2007-06-23T07:21:39Z</created><summary>５月末現在の状況です(^O^)
フレームの加工はほとんど終わり、長いスイングアームと立ったフロントフォークが走りを予感させる。
後はオイルタンクの製作、シートカウルの製作などの作業があります。



</summary><author><name>店長</name></author><dc:subject /><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[５月末現在の状況です(^O^)<br />
フレームの加工はほとんど終わり、長いスイングアームと立ったフロントフォークが走りを予感させる。<br />
後はオイルタンクの製作、シートカウルの製作などの作業があります。<br />
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