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BMW中古車整備,R100GS極上仕上げ(その6)

シリンダーヘッドのオーバーホール作業がもうすぐ終わります。

ボーリング屋さんからシリンダーヘッドが戻ってきました。


今回の作業は エキゾーストバルブと全バルブガイドの交換、インレットバルブの研磨、バルブシートカット,摺合わせ等です。


ピストン カーボン落としビフォー、アフター。


ピストンとシリンダーサイズを測定。OKでした。


ピストン、リング、ピン、クリップの合計で左右重量差を確認。
この計測でコンロッドの重い方に軽いピストンが組み合わせとなっていたが、偶然かな?
その差わずか0.6gです。
最後にバルブスプリングのへたりを確認し、それの入荷待となりました。
今週中に完成と思っていましたが来週に延期です。残念!